Dolar 32,3693
Euro 35,0908
Altın 2.324,13
BİST 9.079,97
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Erzurum 13°C
Az Bulutlu
Erzurum
13°C
Az Bulutlu
Cum 13°C
Cts 16°C
Paz 16°C
Pts 17°C

VALİ DAHA NE YAPSIN?

VALİ DAHA NE YAPSIN?
2 Haziran 2020 14:53

ERZURUMLU iki yıldan beri ulaşım sektöründe sorunlar yaşıyor.
Hatırlamayanlar için yaşadıklarımızı sıralayalım:
Ne çabuk unuttuk, komşu ilde 99 lira olan uçak biletini bize 500-600 liradan sattıklarını?
Ne çabuk unuttuk, uçakla seyahat etmek için Erzincan, Ağrı, Kars, Trabzon’a gitmek zorunda kaldığımızı?
Ne çabuk unuttuk, hava muhalefeti nedeniyle uçağımızın Trabzon, Kars veya Erzincan’a indiğini ve oradan Erzurum’a karayolu ile döndüğümüzü?
Ne çabuk unuttuk, şehrin turizm ve ekonomisine vurulan 400 milyonluk darbeyi?

İHALEYİ KİMLER ALDI?
Şimdi sıra geldi, Erzurum Havalimanındaki ihale olayına.
DHMİ Genel Müdürlüğü, 21 Mayıs 2018 günü Erzurum Havalimanı Pist Tadilatı ve CAT-3Â Montaj ihalesini yaptı.
İhaleye 10 şirket girdi ve ‘Kiska-Kom İnşaat ve Ticaret A.Ş. ile Makimsan Asfalt Taahhüt İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. ortaklığı kazandı.
İhaleyi 24 milyon 715 bin liraya alan ortaklık, sözleşmeyi 14 Eylül 2018’de yaptı.
İşin bitim tarihi olarak da sözleşmeye 10 Şubat 2020 tarihi yazıldı.
Ardından DHMİ, Erzurum internet sayfasından çalışmaların başlatıldığı duyurdu.

ERZURUM’A NİYE 500 GÜN YETMEDİ?
Peki Trabzon’da 37 günde tamamlanan pist, Erzurum’da niye 500 günde bitirilemedi?
Kiska- Kom ve Makimsan Asfalt gibi uluslararası üne sahip bu firmalar, niye aldığı işi tamamlamıyor?
Para mı alamadılar, malzememi yok, dertleri ne?
Kim ortaya çıkan sorunları çözecek?
Vatandaş mı, bürokrat mı, siyasetçi mi?

VALİ OKAY MEMİŞ NE YAPTI?
Bakın bu konuda titizliği ve takipçiliği ile kamuoyunu arkasına alan Vali Okay Memiş, 1 Haziran 2020 günü ne yaptı?
Havalimanına, Büyükşehir Belediye Başkanı Ak Partili Mehmet Sekmen ve Ak Parti İl Başkanı Mehmet Emin Öz ile birlikte çıkarma yaptı.
Medya ordusunun önünde, verilen sürede işi bitiremeyen ve aradan 110 gün geçmesine karşın çalışmaları hala ağırdan alan ortaklıktan hesap sordu.
Onurlu bir bürokrat olarak Vali Memiş, yapılanı rezalet olarak nitelendirdi, geçen yıl aldatıldığını ve firmaya güveninin kalmadığını belirtti.
Sözlü uyarının ardından yazılı uyarıda bulunacağına işaret eden Vali
Okay Memiş, sözlerini şöyle tamamladı:
“Bitiremezsek bu ilde vali olarak görev yapamam, utancımdan sokağa çıkamam.”
Sorumluluğunun bilincinde olan Vali Okay Memiş daha ne desin?
SİYASİLER NEREDE?
Sıra geldi siyasetçilerimize…
Uçak seferlerinin yetersizliği, biletlerin fahiş fiyatla satıldığı, Erzurumlunun uçağa binmek için çevre illere gitmek zorunda kaldığı dönemde ne yaptılar?
Seferler mi arttı, fiyatlar mı düştü, geçici çözümler mi üretildi?
Peki havalimanındaki onarım ve CAT-3A sisteminin kuruluş konusunu iktidar milletvekilleri, niye ‘pas’ geçti?
Siyasetçilerden sadece birini diğerlerinden ayırmak gerekir.
İYİ Parti Milletvekili Naci Cinisli, Erzurum’un ulaşım sorununu TBMM’de ve medyada sıkça gündeme getirdi.
Milletvekili Cinisli, sosyal medyadaki son paylaşımında da bu işlerin faturasını rakiplerine çıkardı:
“Sayın Valimizin samimi feryadı ve çalışmalarından ötürü teşekkür ederim. Bu skandalın asıl sorumluları, sorunun başlangıcından beri hiçbir tepki vermeyen, sanki şehrimizde böyle bir mesele yokmuş gibi davranan iktidar ve Erzurum’un Ak Partili seçilmiş siyasileridir.”

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.